VICKERS威格士流量閥FG-3-180-K-15

因工業(yè)液壓、自動(dòng)化各進(jìn)口品牌備件型號(hào)繁多，歐美產(chǎn)品價(jià)格貨期實(shí)時(shí)變化;

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液壓閥失效會(huì)對(duì)整個(gè)液壓系統(tǒng)產(chǎn)生巨大的影響，今天以液壓閥失效的集中常見(jiàn)現(xiàn)象為出發(fā)點(diǎn)，對(duì)液壓閥失效原因進(jìn)行了簡(jiǎn)要的總結(jié)，希望可以給大家提供一定的參考。

(1)磨損:液壓閥芯、閥套、閥體等機(jī)械零件的運(yùn)動(dòng)副間，在使用時(shí)不斷產(chǎn)生摩擦，使得零件尺寸形狀和表面質(zhì)量發(fā)生變化而失效。

(2)疲勞:在長(zhǎng)期變載荷下工作，液壓閥中的彈簧會(huì)因疲勞造成彈簧變軟、彈簧長(zhǎng)度縮短或整個(gè)折斷;閥芯、閥座也會(huì)因疲勞,產(chǎn)生裂紋、剝落或其它損壞。這些都有可能使閥失效。

(3)變形:液壓閥零件在加工過(guò)程中的殘留應(yīng)力和使用過(guò)程中的外載荷應(yīng)力超過(guò)零件材料的屈服強(qiáng)度時(shí)，零件產(chǎn)生變形，不能完成正常功能而失效。

(4)腐蝕:液壓油中混有過(guò)多的水分或酸性物質(zhì)，長(zhǎng)時(shí)間使用后，會(huì)腐蝕液壓閥中的有關(guān)零件，使其喪失應(yīng)有的精度而失效。

壓力油液流經(jīng)液壓閥圓柱形滑閥結(jié)構(gòu)時(shí)，作用在閥芯上的徑向不平衡力使閥芯卡住,稱(chēng)為“液壓卡緊"。

液壓系統(tǒng)由于迅速換向或關(guān)閉油道，使 系統(tǒng)內(nèi)流動(dòng)的油液突然換向或停止流動(dòng)，而引起壓力急劇.上升,形成一個(gè)很大的壓力峰值，即為液壓沖擊。

在液壓系統(tǒng)中，因液體流速變化弓|起壓力下降而產(chǎn)生氣泡的現(xiàn)象叫做"氣穴"。氣穴和氣蝕使液壓系統(tǒng)工作性能惡化，可靠性降低。

綜上所述:液壓閥的機(jī)械性失效除加工制造因素外，主要與管理有關(guān)，因此不要等到液壓系統(tǒng)無(wú)法正常工作時(shí)才重視。平時(shí)要更多地預(yù)判斷、預(yù)處理，將液壓閥失效產(chǎn)生的設(shè)備故障消除在萌芽狀態(tài)。

VICKERS威格士流量閥FG-3-180-K-15

電磁閥DG4V-5-2CJ-M-S9D2-U-H5-20

柱塞泵45V60A1C22R

液壓泵PV2R12-8-59-F-REAA-4323型號(hào)升級(jí)PV2R12-8-59-F-REAA-4326  

電液比例閥KBHDG5V-7-33C160N-X-M1-PE7-H4-11

比例閥KBFTG4V-3-2B13N-Z-M1-PE7-H7-12

電磁閥DG4V-3S-6C-VM-FW-B5-60停產(chǎn)為DG4V-3-6C-VM-FW-B6-60

插裝蓋板CVCS-16-PC-20

線圈C-507826

線圈879227

電磁閥KDG4V-3-33C30X-M-U-H7-60

電磁閥KDG5V-8-2C330N-M-U-H1-20

電磁閥DG5V-7-6C-E-M-U-H5-40升級(jí)為DG5V-7-6C-E-M-U-H7-30 

電磁閥DG4V-3S-6C-M-U-H5-60停產(chǎn)為DG4V-3-6C-M-U-H7-60

葉片泵V10-1B5B-1A-20

葉片泵V10-1B4B-1A-20

柱塞泵PVQ20-B2R-SS1S-21-C21-D-12

流量閥FG-3-180-K-10型號(hào)為FG-3-180-K-15

流量閥FCG-03-28-22

溢流閥PRV11-12-C-0-15

溢流閥RV11-12-C-0-30

伺服閥SM4 40(40)151-80/40-10-D3055升級(jí)為SM4-40(40)151-80/40-10-S205 

放大器EHH-AMP-702-A-1-21 

電磁閥DG5V-8-H-6C-PPD-E-M-U-H-10

插裝閥RV8-10-S-0-50

電磁閥RV5-10-C-0-35

比例閥KBDG5V-7-33C130N65-X-M1-PE7-H1-10升級(jí)為KBDG5V-7-33C130N65-X-M1-PE7-H1-11

電磁閥CG5V-6FW-DMU-H5-20升級(jí)為CG5V-6FW-D-M-U-H7-11 

電磁閥DG4V-3-56C-M-U-C6-60

電磁閥DG4V-3-6C-M-U-C6-60

電磁閥DG4V-3-35A-VM-S7-U-H7-60

泵4535V-50A38-86AA-22-R

泵4535V-42A38-86AA-22-R

泵4535V-42A35-86AA-22-R

齒輪泵26003-LZG

放大器EEA-PAM-513-A-32升級(jí)為EEA-PAM-513-A-33

伺服閥SM4-20(15)57-80/40-10-S182

柱塞泵PVM074ER09GS02AAA28000001A0A 

電磁閥DG4S4-L-012N-W-B-51停產(chǎn)為DG4V-5-2N-M-U-A6-20  電壓110V

柱塞泵PVQ13-A2R-SE1S-20-C14-12

比例閥KBDG4V-7-33C130N65-X-M1-PE7-H1-10升級(jí)為KBDG5V-7-33C130N65-X-M1-PE7-H1-11

電磁閥DG4V-3S-0C-H-M-U-H5-50升級(jí)為DG4V-3-0C-H-M-U-H7-60

線圈02-101728

線圈02-101727

電磁閥DG4V-3-2A-M-U-A6-60 

放大器EEA-PAM513-A32-EN53

線圈300AA0002A

線圈B-507833

液壓泵02-2451254 PVM018ER02AS02AAA28000000A0A

放大器EEA-PAM-535-D-32 

電磁閥DG4V-3-OC-M-U-H7-60

比例閥KFDG4V-5-2C70N-Z-VM-U1-H7-20

放大器EEA-PAM-561-A-32

電磁閥DG4V-3S-OB-VM-U-H5-60新DG4V30BMUH760

伺服閥SM4-40(40)151-80/40-10-919H升級(jí)為SM4-40(40)151-80/40-10-S205配底板    

電磁閥DG4V-5-0BL-M-U-H6-20升級(jí)DG4V-5-0BLJ-M-U-H7-22

溢流閥RV3-16-S-O-35 

溢流閥MRV4-16-D-0-00

線圈300AA00016A

電磁閥DG4V-3-8C-VM-U-H7

葉片泵45V60A-1D-22R

葉片泵02-341552 PVQ20-B2R-SE1S-21-C21-12

葉片泵02-341685 PVQ32-B2R-SE1S-21-C14-12

比例閥KBDG5V-7-33C170N-X-M2-PE7-H1-11

柱塞泵PVH074R01AA10A250000002001AB010A

柱塞泵PVH098R01AJ30A250000002001AB010A

伺服閥SM4-40(40)151-80/40-10-D305

溢流閥RV5-10-S-0-35 

電磁閥DG5V-8-H-2C-M-U-H-10

液壓泵PVXS130MRDF0000000

電磁閥DGMFN-3-X-A2W-40

電磁閥DG4V-5-0B-M-U-A6-20

插裝閥064A0100DWG/09 PBS-02464E/21/SH

電磁閥F13-DG4V5-6CJ-MU-H6-20

電磁閥DG4V-5-0CJ-M-U-H6-20

電磁閥CG5V-6GW-0F-U-H5-20用 CG5V6GW0FMUH520

比例閥KBDG5V-7-2C180N-T-M2-PE7-H1-10

線圈H-02-313765 24VDC

EH油循環(huán)泵F320V12A1C22R

電磁閥DG5V-10-H-8C-VM-U-H-10

電磁閥DG4V-3-2A207-M-U-HH7-60

電磁閥DGMX1-3-PP-CW-B-4X  

電磁閥DG4V-3-56C-M-U-H7-60

比例閥KBFDG4V-5-33C50N-Z-M1-PE7-H7-11新 KBFDG4V-5-33C50N-Z-M1-PE7-H7-12

四通閥怎么維修

一、流量不足

1、空調(diào)系統(tǒng)發(fā)生泄露，造成系統(tǒng)冷媒循環(huán)量不足；

2、天氣很冷時(shí)，冷媒蒸發(fā)量不足；

3、四通閥與系統(tǒng)匹配不佳，即所選四通閥中間流量大而系統(tǒng)能力?。?/p>

4、空調(diào)換向時(shí)間。一般系統(tǒng)設(shè)計(jì)為壓縮機(jī)停機(jī)一定時(shí)間后四通閥才換向，此時(shí)高低壓趨于平衡，換向到中間位置便停止，即四通閥換向不到位，主滑閥停在中間位置，下次啟動(dòng)時(shí)，由于中間流量作用造成流量不足；

5、壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí)流量不足，變頻機(jī)更明顯。

二、換向不良

1、線圈斷線或電壓不符合線圈性能規(guī)定，造成先導(dǎo)閥的閥芯不能動(dòng)作。

2、由于外部原因，先導(dǎo)閥部分變形，造成閥芯不能動(dòng)作。

3、由于外部原因，先導(dǎo)閥毛細(xì)管變形，流量不足，形成不了換向所需的壓力差而不能動(dòng)作。

4、由于外部原因，主閥體變形，活塞被卡死而不能動(dòng)作。

5、系統(tǒng)內(nèi)的雜物進(jìn)入四通閥內(nèi)卡死活塞或主滑閥而不能動(dòng)作。

6、釬焊配管時(shí)，主閥體的溫度超過(guò)了120度，內(nèi)部零件發(fā)生熱變形而不能動(dòng)作。

7、空調(diào)系統(tǒng)制冷劑泄漏，制冷劑不足，換向所需的壓力差不能建立而不能動(dòng)作。

8、壓縮機(jī)的制冷劑循環(huán)量不能滿足四通閥換向的必要流量。

9、變頻壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速頻率低時(shí)，換向所需的必要流量得不到保證。

10、渦旋式壓縮機(jī)使系統(tǒng)產(chǎn)生液壓沖擊造成四通閥活塞被破壞而不能動(dòng)作。

三、串氣維修

1、用手摸四通閥的下面三條管，若均發(fā)熱，說(shuō)明四通閥換向未到位，處在中間串氣狀態(tài)。

2、也可以用一小塊磁鐵，當(dāng)換向時(shí)小磁鐵不隨之移動(dòng)，則也說(shuō)明串氣。向系統(tǒng)充入一定量的制冷劑，便可換向到位。

四、不換向維修

其故障多表現(xiàn)為不制冷或不制熱：

1、制冷劑不足（僅用系統(tǒng)壓力判別不全面）。

2、漏氟。

3、閥體或毛細(xì)管變形。

4、線圈通斷電是否正常，電壓是否正常。

5、判斷先導(dǎo)閥有無(wú)動(dòng)作：線圈通斷電時(shí)有“嗒嗒嗒"的閥芯撞擊音，說(shuō)明先導(dǎo)閥動(dòng)作正常。此時(shí)最好僅四通閥通電，以便聽(tīng)清聲音。

6、先導(dǎo)閥動(dòng)作正常，主閥體不動(dòng)作，說(shuō)明四通閥換向所需的動(dòng)作壓力差沒(méi)有建立起來(lái)，向系統(tǒng)內(nèi)充入制冷劑。

7、液壓沖擊。可能是a.四通閥安裝方向錯(cuò)；b.使用的是渦旋式壓縮機(jī)；c.冬天氣溫太低；d.截止閥未打開(kāi)。

四通閥維修注意事項(xiàng)

1、新四通閥使用前四個(gè)管口應(yīng)是用塑料塞塞緊，防止雜志進(jìn)入四通閥內(nèi);焊接前注意觀看四通閥滑塊位置在四通閥主閥體內(nèi)部構(gòu)造圖的左邊，如果在中間或在右邊，輕敲閥體，將閥塊敲到左邊。

2、四通閥在燒焊前必須取下先導(dǎo)閥的線圈，以免焊接過(guò)程不當(dāng)而燒壞線圈。

3、在焊下四通閥前，必須用濕布將四通閥包住，并將四通閥組件整個(gè)焊下（后期采用定制的工裝操作），注意焊接時(shí)火焰的方向，不允許火焰對(duì)閥體進(jìn)行加熱。

4、將組件中的四通閥用濕布包住或浸沒(méi)在水中進(jìn)行更換，為了控制四通閥組件管路件之間相對(duì)角度，可以采取拆下一根管路件重新裝新閥焊接好后，再拆換其它管路件方法

更換過(guò)程中應(yīng)保證新舊四通閥內(nèi)部不被燒壞，確保新閥的焊接質(zhì)量和舊閥退返后的分析效果；

5、在安裝四通閥組件時(shí)，必須用濕布將四通閥包住，同時(shí)注意焊接時(shí)火焰的方向，不允許火焰對(duì)閥體進(jìn)行加熱；

6、更換四通閥時(shí)，因銅管被焊接多次，盡量使用含銀釬料，如無(wú)含銀釬料可用銅磷釬料時(shí)加助熔劑進(jìn)行焊接；

7、在焊接四通閥冷卻時(shí)應(yīng)注意避免水進(jìn)入閥體內(nèi)；

8、焊接時(shí)在有可能的情況下應(yīng)盡量充氮?dú)獗Ｗo(hù)，減少氧化皮的產(chǎn)生，焊接完成后，用氮?dú)饣驂嚎s空氣吹凈四通閥內(nèi)部氧化皮；

9、焊接四通閥組件前必須放掉系統(tǒng)中的冷媒。