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        PRODUCT CENTER

        產(chǎn)品中心

        當(dāng)前位置:首頁(yè)產(chǎn)品中心泵 柱塞泵 葉片泵 齒輪泵徑向柱塞泵A10VS071DFR1/32R-VPB22U99力士樂Rexroth軸向柱塞泵現(xiàn)貨

        力士樂Rexroth軸向柱塞泵現(xiàn)貨
        產(chǎn)品簡(jiǎn)介:

        力士樂Rexroth軸向柱塞泵現(xiàn)貨
        我司主營(yíng)氣動(dòng)元件、液壓泵閥、電子電控類進(jìn)口件:
        主要涵蓋產(chǎn)品有:換向閥,氣缸等;液壓泵、液壓閥,液壓元件等;滑塊、導(dǎo)軌;電控模塊、驅(qū)動(dòng)器;伺服電機(jī)等
        主營(yíng)優(yōu)勢(shì)品牌有AVENTICS,DUPLOMATIC,REXROTH,B&R,AIRTEC,Bently,ASCO,ATOS,VICKERS,Parker等

        產(chǎn)品型號(hào):A10VS071DFR1/32R-VPB22U99

        更新時(shí)間:2025-02-01

        廠商性質(zhì):經(jīng)銷商

        訪問量:1287

        服務(wù)熱線

        021-61116911

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        產(chǎn)品介紹

        力士樂Rexroth軸向柱塞泵現(xiàn)貨

        一、力士樂柱塞泵特性 特征 規(guī)格

        A10VSO型號(hào) (31和52系列)

        規(guī)格10至140

        軸向柱塞斜盤結(jié)構(gòu)

        開式回路

        31系列(規(guī)格18至140)

        52系列(規(guī)格10)

        控制器和主動(dòng)器產(chǎn)品范圍廣(如下)

        同規(guī)格的通軸結(jié)構(gòu),可形成組合泵(不包括規(guī)格10)

        REXROTH A10VSO型變量柱塞泵31R系列

        開式回路     RC 92 711/09.00

        規(guī)格28....140

        31R系列

        額定壓力280 bar

        峰值壓力 350 bar

        此類型泵特點(diǎn)

        — 用于液壓開式回路的斜盤結(jié)構(gòu)軸向柱塞變量泵

        — 流量正比于驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)速和排量,并能通過調(diào)節(jié)斜盤傾角實(shí)    現(xiàn)無(wú)級(jí)變量

        — ISO標(biāo)準(zhǔn)的安裝法蘭

        — 法蘭連接符合SAE米制

        — 有兩個(gè)殼體泄油孔

        — 優(yōu)良的吸入性能

        — 允許連續(xù)運(yùn)行壓力可達(dá)280 bar

        — 低噪聲

        — 長(zhǎng)壽命

        — 驅(qū)動(dòng)軸能承受軸向及徑向負(fù)載

        — 高的功率/重量比

        — 廣范圍的多種控制形式

        — 控制響應(yīng)時(shí)間短

        — 采用通軸結(jié)構(gòu),可用于多回路系統(tǒng)

        力士樂Rexroth軸向柱塞泵現(xiàn)貨

        二、力士樂柱塞泵選型參考

        型號(hào)選型參考詳解

        舉例型號(hào)A10VSO18DFR1/31R-PPA12N00

        A10VS→斜盤式變量泵,此系列工業(yè)驅(qū)動(dòng)用,公稱壓力 28MPa,zui高壓力35MPa;

        O    →運(yùn)行方式,此系列用于開式回路系統(tǒng);

        18   →排量規(guī)格此型號(hào)為18m3(另有10、28、45、71、100、140等常見規(guī)格排量)

        DFR1 →控制機(jī)構(gòu),(DG表示兩位控制直接驅(qū)動(dòng);DR(G)表;示壓力控制遠(yuǎn)程控制;DFR(1)壓力/流量控制 ;帶有1指在X油路無(wú)小孔;DFLR壓力/流量/功率控制;FHD流量       控制,和先導(dǎo)壓力有關(guān)帶壓力控制;FE1**流量電控;DFE1**壓力/流量電控;ED電液壓力控制);

        31   →產(chǎn)品系列

        R    →轉(zhuǎn)動(dòng)方向(R順時(shí)針,L逆時(shí)針)

        P    →密封(P指帶FKM軸封的NBR(丁晴橡膠,符合DIN ISO 1629),V指FKM(佛橡膠,符合DIN ISO 1629))

        P    →軸端(P指帶鍵直軸 DIN 6885,S指花鍵軸SAE,R指花鍵軸SAE(較高的通軸驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩));

        A    →安裝法蘭孔(A指ISO 2孔,B指ISO 4孔);

        12   →工作油口連接,{壓力油口B 吸油口S}在相反方向 ,SAE油口米制固定螺釘;

        N00  →通軸,(N00無(wú)通軸驅(qū)動(dòng);有通軸驅(qū)動(dòng)帶軸向泵、齒輪泵回徑向柱塞泵KB2、K51、KB3、K01等等)

        三、力士樂柱塞泵優(yōu)質(zhì)型號(hào)  短期有貨

        常規(guī)型號(hào)型號(hào)有

        31R系列(老系列 2孔安裝)控制方式DR=DFR=DFR1 三者通用

        A10VSO10DR/52R-PPA14N00

        A10VSO18DR/31R-PPA12N00

        A10VSO28DR/31R-PPA12N00

        A10VSO45DR/31R-PPA12N00

        A10VSO71DR/31R-PPA12N00

        A10VSO71DR/31R-PPA12N00

        A10VSO100DR/31R-PPA12N00

        A10VSO140DR/31R-PPB12N00

        A10VSO10DRG/52R-PPA14N00

        A10VSO18DFR1/31R-PPA12N00

        A10VSO28DFR1/31R-PPA12N00

        A10VSO45DFR1/31R-PPA12N00

        A10VSO71DFR1/31R-PPA12N00

        A10VSO71DFR1/31R-PPA12N00

        A10VSO100DFR1/31R-PPA12N00

        A10VSO140DFR1/31R-PPB12N00

        A10VSO18DFR/31R-PPA12N00

        A10VSO28DFR/31R-PPA12N00

        A10VSO45DFR/31R-PPA12N00

        A10VSO71DFR/31R-PPA12N00

        A10VSO71DFR/31R-PPA12N00

        A10VSO100DFR/31R-PPA12N00

        A10VSO140DFR/31R-PPB12N00


        32R系列(新系列 4孔安裝)

        A10VSO45DFR1/32R-PPB12N00

        A10VS071DFR1/31R-VPA12N00

        A10VS071DFR1/32R-VPB22U99

        A10VS071DRS/32R-VPB22U99

        A10VSO100DR/32R-PPB12N00

        A10VSO100DFR1/32R-VPB12N00

        A10VS0100DFR1/32R-VPB22U99N00

        A10VSO140DRS/32R-VPB22U99

        A10VSO71DRS/32R-VPB22U99-S2184

        A10VS0140DRS/32R-PPB22U99

        A10VS0140DFR1/32R-VPB22U99N00


        優(yōu)質(zhì)常規(guī)型號(hào) - 較短期內(nèi)供貨

        德國(guó)力士樂柱塞泵A10VSO 10排量

        A10VSO10DR/52R-PPA14N00

        A10VSO 18排量

        A10VSO18DR/31R-PPA12N00

        A10VSO18DR/31R-PPA12K01

        A10VSO18DFR1/31R-PPA12N00

        A10VSO18DFR1/31R-PPA12N00

        A10VSO18DFR1/31R-PPA12K01

        A10VSO18DFR/31R-PPA12N00

        A10VSO18DFLR/31R-PPA12N00

        A10VSO18DG/31R-PPA12N00

        A10VSO18DRG/31R-PPA12N00

        A10VSO18DFE1/31R-PPA12N00

        A10VSO18FHD/31R-PPA12N00

        A10VSO18ED/31R-PPA12N00

        德國(guó)力士樂柱塞泵A10VSO 28排量

        A10VSO28DR/31R-PPA12N00

        A10VSO28DR/31R-PPA12K01

        A10VSO28DFR1/31R-PPA12N00

        A10VSO28DFR1/31R-PPA12N00

        A10VSO28DFR1/31R-PPA12K01

        A10VSO28DFR/31R-PPA12N00

        A10VSO28DFLR/31R-PPA12N00

        A10VSO28DG/31R-PPA12N00

        A10VSO28DRG/31R-PPA12N00

        A10VSO28DFE1/31R-PPA12N00

        A10VSO28FHD/31R-PPA12N00

        A10VSO28ED/31R-PPA12N00

        一個(gè)完整的液壓系統(tǒng)由五個(gè)部分組成,即動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件(附件)和液壓油。液壓系統(tǒng)可分為兩類:液壓傳動(dòng)系統(tǒng)和液壓控制系統(tǒng)。液壓傳動(dòng)系統(tǒng)以傳遞動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)為主要功能。液壓控制系統(tǒng)則要使液壓系統(tǒng)輸出滿足特定的性能要求(特別是動(dòng)態(tài)性能)。

        為大家介紹液壓系統(tǒng)的動(dòng)力元件有哪些,對(duì)液壓泵、齒輪泵、葉片泵、柱塞泵做了詳細(xì)介紹

        液壓系統(tǒng)的組成部分

          1、動(dòng)力元件

          動(dòng)力元件的作用是將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能,指液壓系統(tǒng)中的油泵,它向整個(gè)液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力。

          1、齒輪油泵和串聯(lián)泵(包括外嚙合與內(nèi)嚙合)兩種結(jié)構(gòu)型式。

          2、葉片油泵(包括單級(jí)泵、變量泵、雙級(jí)泵、雙聯(lián)泵)。

          3、柱塞油泵,又分為軸向柱塞油泵和徑向柱塞油泵,軸向柱塞泵有定量泵、變量泵、(變量泵又分為手動(dòng)變量與壓力補(bǔ)償變量、伺服變量等多種)從結(jié)構(gòu)上又分為端面配油和閥式配油油兩種配油方式,而徑向柱塞泵的配油型式,基本上為閥式配油。

          2、執(zhí)行元件

          執(zhí)行元件(如液壓缸和液壓馬達(dá))的作用是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,驅(qū)動(dòng)負(fù)載作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。

          3、控制元件

          控制元件(即各種液壓閥)在液壓系統(tǒng)中控制和調(diào)節(jié)液體的壓力、流量和方向。根據(jù)控制功能的不同,液壓閥可分為壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。壓力控制閥包括溢流閥(安全閥)、減壓閥、順序閥、壓力繼電器等;流量控制閥包括節(jié)流閥、調(diào)整閥、分流集流閥等;方向控制閥包括單向閥、液控單向閥、梭閥、換向閥等。根據(jù)控制方式不同,液壓閥可分為開關(guān)式控制閥、定值控制閥和比例控制閥。

          4、輔助元件

          輔助元件包括油箱、濾油器、冷卻器、加熱器、蓄能器、油管及管接頭、密封圈、快換接頭、高壓球閥、膠管總成、測(cè)壓接頭、壓力表、油位計(jì)、油溫計(jì)等。

          5、液壓油

          液壓油是液壓系統(tǒng)中傳遞能量的工作介質(zhì),有各種礦物油、乳化液和合成型液壓油等幾大類。

        液壓系統(tǒng)的動(dòng)力元件有哪些

          一、液壓泵

          液壓泵是液玉系統(tǒng)的動(dòng)力能源裝置,其功能是將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械自轉(zhuǎn)換為油液的壓力能,向系統(tǒng)提供具有 定壓力的流量。液壓泵都是容積式的,依靠泵內(nèi)密封容積的變化原理實(shí)現(xiàn)吸油和壓(排)油。

          液壓泵根據(jù)結(jié)構(gòu)形式的不同分為:齒輪泵、葉片泵、柱塞泵、螺桿泵。根據(jù)輸出流量的不同分為:定量泵、變量泵。

        二、齒輪泵

          齒輪泵一般做成定量泵,按結(jié)構(gòu)不同,分為外嚙合齒輪泵和內(nèi)嚙合齒輪泵,而以外嚙合齒輪泵應(yīng)用。

          1、齒輪泵工作原理

        齒輪的嚙合點(diǎn)將左、右兩腔隔開,形成了吸、壓油腔,當(dāng)齒輪按照?qǐng)D示方向旋轉(zhuǎn)時(shí),右側(cè)吸油腔內(nèi)的輪齒脫離嚙合,密封工作腔容積不斷增大,形成部分真空,油液在大氣壓力作用下經(jīng)油箱吸油管進(jìn)入吸油腔,并被旋轉(zhuǎn)的齒輪帶入左側(cè)的壓油腔。

          2、外嚙合齒輪泵在結(jié)構(gòu)上存在的問題

          A)齒輪泵的困有問題

        齒輪嚙合的重疊系數(shù)∈大于1,即當(dāng)一對(duì)齒輪尚未脫開嚙合時(shí),另一對(duì)齒輪已進(jìn)入嚙合,在兩對(duì)齒輪的齒嚙合線之間形成了一個(gè)密封容積,一部分油液也就被困在這一封閉容積中。

          為了消除困油現(xiàn)象,在齒輪泵的泵蓋上銑出兩個(gè)困油卸荷凹槽,卸荷槽的位置應(yīng)該使困油腔由大變小時(shí),能通過卸荷槽與壓油腔相通,當(dāng)困油腔由小變大時(shí),能通過另一卸荷槽與吸油腔相通,但必須保證在任何時(shí)候都不能使壓油腔和吸油腔互通。

        B)徑向不平衡力

        三、葉片泵

          葉片泵的結(jié)構(gòu)較齒輪泵復(fù)雜,但其工作壓力較高,流量脈動(dòng)小,工作平穩(wěn),所以被廣泛應(yīng)用于專業(yè)機(jī)床等中低壓液壓系統(tǒng)中。葉片泵分單作用葉片泵和雙作用葉片泵。

          1、雙作用葉片泵的工作原理

          當(dāng)轉(zhuǎn)子按圖示方向順時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí),處在小圓弧上的密封空間經(jīng)過過渡曲線而運(yùn)動(dòng)到大圓弧的過程中,葉片外伸,密封空間的容積增大,要吸入油液,再?gòu)拇髨A弧經(jīng)過過渡曲線運(yùn)動(dòng)到小圓弧的過程中,葉片被定于內(nèi)壁逐漸壓過槽內(nèi),密封空間容積變小,將油液從壓油口壓出。因而,轉(zhuǎn)子沒轉(zhuǎn)一周,每個(gè)工作空間要完成兩次吸油和壓油,稱之為雙作用葉片泵。為了使徑向力*平衡,密封空間(即葉片數(shù))應(yīng)當(dāng)是雙數(shù)。

          2、單作用葉片泵

         釘子的工作原理是一個(gè)圓柱表面,定子與轉(zhuǎn)子不同心安裝。當(dāng)轉(zhuǎn)子按圖示方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),圖中右邊的葉片逐漸滲出,密封腔容積逐漸增大,產(chǎn)生局部真空于是油箱中的油液在大氣壓力作用下,由吸油口經(jīng)配流盤的吸油窗口進(jìn)入這些密封腔,這就是吸油過程。反之,圖中左面的葉片被定子內(nèi)表面推入轉(zhuǎn)子的槽內(nèi),密封腔容積逐漸減小,腔內(nèi)的油液受到壓縮,經(jīng)配流盤的壓油口排到泵外,這就是壓油過程。在吸油腔和壓油腔之間有一段封油區(qū),將吸油腔和壓油腔隔開。泵轉(zhuǎn)一周,葉片在槽中還凍一次,進(jìn)行一次吸油、壓油,故又稱單作用式葉片泵。

          3、雙聯(lián)葉片泵

          由兩個(gè)單級(jí)葉片泵組成,主要工作部件在一個(gè)泵體內(nèi),由同一根傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng),泵體有一個(gè)共同的吸油口,兩個(gè)獨(dú)立的出油口。輸出流量可以分開使用,也可合并使用。

        四、柱塞泵

          柱塞泵是靠柱塞在缸體中作往復(fù)運(yùn)動(dòng)造成密封容積的變化來實(shí)現(xiàn)吸油和壓油的液壓泵。按柱塞的排列和運(yùn)動(dòng)方向不同,可分為徑向柱塞泵和軸向柱塞泵兩大類。

          1、徑向柱塞泵

          轉(zhuǎn)載的中心與定子中心之間有一偏心距e,柱塞徑向排列安裝在缸體中,缸體由原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)連同柱塞一起旋轉(zhuǎn),柱塞在離心力(或低壓油)作用下抵緊定子內(nèi)壁,當(dāng)轉(zhuǎn)子連通柱塞按圖示方向旋轉(zhuǎn)時(shí),右半周的柱塞往外華東,柱塞底部的密封工作腔容積增大,于是通過配油軸軸向孔吸油,左半周的柱塞往里滑動(dòng),柱塞孔內(nèi)的密封工作腔容積增大,于是通過配流軸軸向孔壓油。轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一周,柱塞在缸孔內(nèi)吸油、壓油各一次。

          2、軸向柱塞泵

          軸向柱塞泵是將多個(gè)柱塞配置在一個(gè)共同缸體的圓周上,并使柱塞中心線和缸體中心線平行的一種泵。

        斜盤軸線與缸體軸線傾斜一角度,柱塞靠機(jī)械裝置或在低壓油作用下壓緊在斜盤上,配油盤2和斜盤4固定不轉(zhuǎn),當(dāng)原動(dòng)機(jī)通過傳動(dòng)軸使缸體轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),由于斜盤的作用,迫使柱塞在缸體內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動(dòng),并通過配油盤的配油窗口進(jìn)行吸油和壓油。按圖中所示方向回轉(zhuǎn)時(shí),缸體轉(zhuǎn)角在0~∏范圍內(nèi),柱塞被斜盤推入缸體,使缸孔容積減小,通過配油盤的壓油窗口壓油。當(dāng)缸體轉(zhuǎn)角在∏~2∏范圍內(nèi),柱塞向外伸出,柱塞底部缸孔的密封工作容積增大,通過配油盤的吸油窗口吸油。缸體每轉(zhuǎn)一周,每個(gè)柱塞各完成吸、壓油一次,如改變斜盤傾角,就能改變柱塞行程的長(zhǎng)度,即改變液壓泵的排量。如改變斜盤傾角方向,就能改變吸油和壓油的方向,即成為雙向變量泵。

        若要邊改軸向柱塞泵的流出流量,只要改變斜盤的傾角,即可改變軸向柱塞泵的排量和流出流量。

          A)手動(dòng)變量機(jī)構(gòu)。如上圖所示,通過軸銷10使斜盤2繞變量機(jī)構(gòu)殼體上的圓弧導(dǎo)軌面的中心旋轉(zhuǎn)。從而使斜盤傾角改變,達(dá)到變量的目的。當(dāng)流量達(dá)到要求時(shí),可用鎖緊螺母13鎖緊。

          B)伺服變量機(jī)構(gòu)

        軸向柱塞泵的伺服變量機(jī)構(gòu),成為手動(dòng)伺服變量泵。伺服變量機(jī)構(gòu)是通過操作液壓伺服閥動(dòng)作,利用泵輸出的壓力油推動(dòng)變量活塞來是想變量的。故加在拉桿上的力很小,控制靈敏。拉桿可用手動(dòng)方式或機(jī)械方式操作,斜盤可以傾斜±18°。

        德國(guó)力士樂柱塞泵A10VSO 45排量

        A10VSO45DR/31R-PPA12N00

        A10VSO45DR/31R-PPA12K01

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        德國(guó)力士樂柱塞泵A10VSO 71排量

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        德國(guó)力士樂柱塞泵A10VSO 100排量

        A10VSO100DR/31R-PPA12N00

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        德國(guó)力士樂柱塞泵A10VSO 140排量

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         1.泵的軸線與電機(jī)的軸線虛保持一定的同軸度。對(duì)于齒輪泵,泵的轉(zhuǎn)動(dòng)軸與電機(jī)輸出軸之間的安裝采用彈性聯(lián)軸節(jié),其不同軸度不得大于O.1mm,采用軸套式聯(lián)軸節(jié)的不同軸度不得大于0.05mm;對(duì)于葉片泵,一般要求不同軸度不得大于0.1mm,且與電機(jī)之間應(yīng)采用撓性連接;同樣對(duì)于斜盤式軸向安裝精度也提出具體要求:

          (1)支座安裝的斜盤式軸向泵,其同軸度檢查允差事=0.1mm;

          (2)采用法蘭安裝時(shí),安裝精度要求其芯軸徑向法蘭同軸度檢查公差為西=0.1mm:法蘭垂直度檢查允差t=0.1mm;

          (3)采用軸承支架安裝皮帶輪或齒輪,然后通過彈性聯(lián)軸節(jié)與泵聯(lián)接,來保證泵的主動(dòng)軸不承受徑向力和軸向力。可以允許承受的力應(yīng)嚴(yán)格控制在許用范圍內(nèi),特殊情況下還要對(duì)轉(zhuǎn)子進(jìn)行精密的動(dòng)平衡實(shí)驗(yàn),以盡量避免共振。

          2.濾器的安裝

          為避免泵抽空,嚴(yán)禁使用精密過濾器。對(duì)于齒輪泵的過濾精度應(yīng)≤40um,在吸油口常用網(wǎng)式過濾器。對(duì)于葉片泵,柱塞泵,油液的清潔度應(yīng)達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)16/19級(jí),使用的過濾器精度大多為25~30um。吸油口過濾器的正確選擇和安裝,會(huì)使液壓故障明顯減少,各元件的使用壽命可大大延長(zhǎng)?!?/p>

          3.配管的安裝要求

          (1)進(jìn)油管的安裝高度不得大于O.5m。進(jìn)油管必須清洗干凈,與泵進(jìn)油口配合的油泵緊密結(jié)合,必要時(shí)可加上密封膠,以免空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)中。

          (2)進(jìn)油管道的彎頭不宜過多,進(jìn)油管道口應(yīng)接有過濾器,過濾器不允許漏出油箱的油面。當(dāng)泵正常運(yùn)轉(zhuǎn)后,其油面離過濾器頂面至少應(yīng)有100mm,以免空氣進(jìn)入,過濾器的有效通油面積一般不低于泵進(jìn)油口油管的橫截面積的50倍,并且過濾器應(yīng)經(jīng)常清洗,以免堵塞。(3)吸入管,壓出管和回油管的通徑不應(yīng)小于規(guī)定值。

          (4)泵的泄漏回油管不宜與液壓系統(tǒng)其他回油管聯(lián)在一起,應(yīng)單獨(dú)并插入油箱液面以下。

          (5)為了防止泵的振動(dòng)和噪聲沿管道傳至系統(tǒng),在泵的吸入口和壓出口可各安裝一段軟管,但壓出口軟管應(yīng)垂直安裝,長(zhǎng)度不應(yīng)超過400~600mm,吸入口軟管要有一定的強(qiáng)度,避免由于管內(nèi)有真空度而使其出現(xiàn)變扁現(xiàn)象。



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