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        PRODUCT CENTER

        產(chǎn)品中心

        當(dāng)前位置:首頁產(chǎn)品中心基本機(jī)械元件 變頻器 滑塊滑塊R165332420力士樂Rexroth滑塊現(xiàn)貨

        力士樂Rexroth滑塊現(xiàn)貨
        產(chǎn)品簡介:

        力士樂Rexroth滑塊現(xiàn)貨
        公司主營品牌
        液壓元件:博世力士樂Rexroth,迪普馬DUPLOMATIC,阿托斯ATOS,伊頓威格士液壓,?派克parker
        氣動元件:派克parker漢尼汾,愛爾泰克AIRTEC,ASCO世格,安沃馳AVENTICS氣動
        工控電氣:貝加萊B&R工業(yè)備件,美國本特利BENTLY,
        以上品牌產(chǎn)品都有做,規(guī)格齊全報價快,有需要隨時聯(lián)系

        產(chǎn)品型號:R165332420

        更新時間:2025-02-01

        廠商性質(zhì):經(jīng)銷商

        訪問量:1677

        服務(wù)熱線

        021-61116911

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        力士樂Rexroth滑塊現(xiàn)貨

        一個完整的液壓系統(tǒng)由五個部分組成,即動力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件(附件)和液壓油。液壓系統(tǒng)可分為兩類:液壓傳動系統(tǒng)和液壓控制系統(tǒng)。液壓傳動系統(tǒng)以傳遞動力和運(yùn)動為主要功能。液壓控制系統(tǒng)則要使液壓系統(tǒng)輸出滿足特定的性能要求(特別是動態(tài)性能)。

        為大家介紹液壓系統(tǒng)的動力元件有哪些,對液壓泵、齒輪泵、葉片泵、柱塞泵做了詳細(xì)介紹

        液壓系統(tǒng)的組成部分

          1、動力元件

          動力元件的作用是將原動機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能,指液壓系統(tǒng)中的油泵,它向整個液壓系統(tǒng)提供動力。

          1、齒輪油泵和串聯(lián)泵(包括外嚙合與內(nèi)嚙合)兩種結(jié)構(gòu)型式。

          2、葉片油泵(包括單級泵、變量泵、雙級泵、雙聯(lián)泵)。

          3、柱塞油泵,又分為軸向柱塞油泵和徑向柱塞油泵,軸向柱塞泵有定量泵、變量泵、(變量泵又分為手動變量與壓力補(bǔ)償變量、伺服變量等多種)從結(jié)構(gòu)上又分為端面配油和閥式配油油兩種配油方式,而徑向柱塞泵的配油型式,基本上為閥式配油。

          2、執(zhí)行元件

          執(zhí)行元件(如液壓缸和液壓馬達(dá))的作用是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,驅(qū)動負(fù)載作直線往復(fù)運(yùn)動或回轉(zhuǎn)運(yùn)動。

          3、控制元件

          控制元件(即各種液壓閥)在液壓系統(tǒng)中控制和調(diào)節(jié)液體的壓力、流量和方向。根據(jù)控制功能的不同,液壓閥可分為壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。壓力控制閥包括溢流閥(安全閥)、減壓閥、順序閥、壓力繼電器等;流量控制閥包括節(jié)流閥、調(diào)整閥、分流集流閥等;方向控制閥包括單向閥、液控單向閥、梭閥、換向閥等。根據(jù)控制方式不同,液壓閥可分為開關(guān)式控制閥、定值控制閥和比例控制閥。

          4、輔助元件

          輔助元件包括油箱、濾油器、冷卻器、加熱器、蓄能器、油管及管接頭、密封圈、快換接頭、高壓球閥、膠管總成、測壓接頭、壓力表、油位計、油溫計等。

          5、液壓油

          液壓油是液壓系統(tǒng)中傳遞能量的工作介質(zhì),有各種礦物油、乳化液和合成型液壓油等幾大類。


        力士樂Rexroth滑塊現(xiàn)貨

        力士樂Rexroth滑塊現(xiàn)貨


        力士樂Rexroth滑塊現(xiàn)貨

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        R205570451 整料4米的,單根不包郵

        R205520451   整料4米的,單根不包郵

        R205A29420現(xiàn)貨是R205A21420

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        R161974051

        1.油液中水分進(jìn)入的途徑   

        (1)油箱蓋因冷熱交替而使空氣中的水分凝結(jié)成水珠落人油中。   

        (2)冷卻器或熱交換器密封損壞或冷卻管破裂使水漏人油中。   

        (3)通過液壓缸活塞桿密封不嚴(yán)密處進(jìn)入系統(tǒng)的潮濕

        1.油液中水分進(jìn)入的途徑 

         ?。?)油箱蓋因冷熱交替而使空氣中的水分凝結(jié)成水珠落人油中?!?/p>

         ?。?)冷卻器或熱交換器密封損壞或冷卻管破裂使水漏人油中?!?/p>

          (3)通過液壓缸活塞桿密封不嚴(yán)密處進(jìn)入系統(tǒng)的潮濕空氣凝聚成水珠?!?/p>

         ?。?)用油時帶人的水分以及油液暴露于潮濕環(huán)境中與水發(fā)生親合作用而吸收的水。 

          2.油液中混入水分后的危害 

         ?。?)油液中混入一定量的水分后,會使液壓油乳化呈白濁狀態(tài)。如果液壓油本身的抗乳化能力較差,靜止一段時間后,水分也不能與油分離,使油總處于白濁狀態(tài)。這種白濁的乳化油進(jìn)入液壓系統(tǒng)內(nèi)部,不僅使液壓閥的元件內(nèi)部生銹,同時降低其潤滑性能,使零件的磨損加劇,系統(tǒng)的效率降低。

          

         ?。?)液壓系統(tǒng)內(nèi)的鐵系金屬生銹后,剝落的鐵銹在液壓系統(tǒng)管道和液壓元件內(nèi)流動,蔓延擴(kuò)散下去,將導(dǎo)致整個系統(tǒng)內(nèi)部生銹,產(chǎn)生更多的剝落鐵銹和氧化物。

          

          (3)水還會與油中的某些添加劑作用產(chǎn)生沉淀和膠質(zhì)等污染物,加速油的惡化。

          

         ?。?)水與油中的硫和氯作用產(chǎn)生硫酸和鹽酸,使元件的磨蝕磨損加劇,也加速油液的氧化變質(zhì),甚至產(chǎn)生很多油泥。

          

          (5)這些水污染物和氧化生成物,隨即成為進(jìn)一步氧化的催化劑,最終導(dǎo)致液壓元件堵塞或卡死,引起液壓閥系統(tǒng)動作失靈、配油管堵塞、冷卻器效率降低以及濾油器堵塞等一系列故障。

          

         ?。?)另外,在低溫時,水凝結(jié)成微小冰粒,也容易堵塞控制元件的間隙和死口。

        力士樂Rexroth滑塊現(xiàn)貨



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